Altreddewitz.

We willen naar Binz en Prora.  Prora is een bedenksel van ene Hitler , die 20000 mensen tegelijk(!) wilde kunnen onderbrengen aan de Oostzeekust om hen daar een zee-vakantie te laten genieten. Het plan is uitgevoerd tussen 1936 en 1939 maar niet voltooid. Het bestaat uit de bouw acht woonblokken van elk 550m lengte(!) en met dus een totale lengte van 4,5 km. Van deze 8 blokken bestaan er nog 5 die nu als monument dienen en omgebouwd worden en zijn tot luxe vakantie appartementen en hotels met dito wellness bedrijven en winkels en noem maar op.

Vanaf de camping loopt een fietspad naar Binz. Na enkele kilometers worden we met een veerbootje overgezet. 

We vervolgen onze weg. Het is erg heuvelachtig. Af en toe zijn de hellingen stijl (tot 13%). En sommige fietspaden bestaan ook hier uit kasseien waarop het slecht fietsen is. Als we de helling naar het jachtslot nemen (halverwege de route, door het bos) begeeft, door het vele trillen op de kasseien, de elektrische aandrijving van de fiets van Wim het. We besluiten een andere, langere, route te nemen waar het fietspad geasfalteerd is. Hier doet de elektromotor van Wim het gelukkig wel weer. Na zo'n 25 km (ipv 17 km) komen we aan in Binz. Het blijkt niet meer dan een kleine versie van Zandvoort aan Zee te zijn. Iets verder komen we aan in Prora. Wat we zien zijn inderdaad enorme woonblokken die helemaal gemoderniseerd zijn. Er wordt ook nog hard gewerkt aan de panden. Sommige lijken nog in oude staat.

  

We gaan weer terug. De wind (4-5 Bf) maakt het koud. In totaal rijden we bijna 50 km, toch wel iets meer dan de geplande 35 km.